再比如大疆，购车你在这样的企业或许有很强的荣誉感和自豪感，购车但还是那句话，你的时间成本和机会成本非常高，2006年做飞控和无人机的公司有多少?死掉的有多少?变成大疆的又有几个，大家都看得到。

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在2016年所有倒闭的创业公司中，太窘以本地生活和电子商务为主的O2O成了重灾区。焦虑过、购车不安过、购车迷茫过、痛苦过之后，当我问他们“创业失败后，你后悔吗?”得到的答案均是——“不后悔”，还有人说“如果有机会，还想再创一次。但进去之后才发现哪哪都和面试时了解到的情况不一样：太窘公司的投资人虽然有钱，太窘却并不是不差钱的主;创始团队徒有光鲜背景，做事情却是传统思维;由于自己是后来加入的，得不到信任的他在团队中全无话语权。

”金志雄的尴尬李进也遇到过，购车“创业经历给我带来的最大阻碍，购车是很多公司的HR会担心创过业的我，是否还在为下一次创业做准备，或者做的时间不会很长，比较怀疑我能踏实下来做事情的决心。虽然他认为自己的技术能力并不比大多数人有大厂背景的工程师差，太窘但他深知现在再去大厂工作，太窘对方看不上自己，习惯了创业的自己在里面也不会干得开心。

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(责任编辑：江映蓉)

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